大型汽車零部件沖壓生產(chǎn)線為啥多青睞于框架式液壓機？

 

　　汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支持汽車工業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。許多汽車零部件都是由液壓機和模具制成的，一些汽車零部件還可以配備自動化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率。60%以上汽車零部件制造企業(yè)無論是單機沖壓還是配置自動化生產(chǎn)線都熱衷于框架式液壓機，為何？

630噸汽車零部件沖壓成型液壓機

　　1.框架式液壓機最大的優(yōu)點是剛性好?？蚣芤簤簷C直接焊接上下梁和支柱，因此省略了傳統(tǒng)液壓機的螺紋聯(lián)接，避免了液壓機螺母在長期載荷下松動的缺點。另一方面，設(shè)計通常使用較小的力來防止主體變形，從而提高框架的剛度。在框架液壓機的單元框架結(jié)構(gòu)中，工作負荷增加時，框架的變形小，另外，可動梁受到偏心負荷時，可動梁撓曲產(chǎn)生的橫向推力由立柱支承，轉(zhuǎn)向橫拉桿不會彎曲。支柱的橫向尺寸大，箱形結(jié)構(gòu)多，因此耐彎曲性好，剛性好。

 

　　2.框架液壓機的導(dǎo)向精度很高。可動梁的運動由安裝在框架上的平面可調(diào)整的導(dǎo)軌引導(dǎo)，可以調(diào)整間隙，因此對橫向推力的阻力大幅提高。這根柱子的抗彎曲性很好。因此，框架液壓機受到橫向推力時，彎曲變形小，導(dǎo)向精度高。

框架式薄板拉伸液壓機

　　3.框架液壓機非常具有疲勞能力，主要指組合型框架型液壓機。在四柱液壓機的結(jié)構(gòu)中，圓柱在偏心載荷的作用下受到拉伸力和彎曲力的共同作用，處于復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)，其應(yīng)力循環(huán)為脈動循環(huán)。在單元框架結(jié)構(gòu)中，原立柱為了承受拉伸力而被高強度材料制的拉伸螺栓代替，空心立柱用于承受彎矩和軸向壓力，立柱的受力情況得到了大幅改善。改善了框架的耐疲勞性。

 

　　4.采用先進的焊接技術(shù)，上下運動空間大，容易抑制工件，預(yù)先設(shè)定工作壓力，配備電子數(shù)字噸顯示、液壓系統(tǒng)散熱裝置、獨立的活動泵站，返回液壓控制卸載，可選保護網(wǎng)。

630噸框架式液壓機

　　汽車零部件按制造工藝分為汽車沖壓件、SMC汽車模壓件、汽車模鍛件、汽車拉伸件等。液壓機是生產(chǎn)這些汽車零部件的關(guān)鍵設(shè)備。根據(jù)工件和工藝的不同，沖壓液壓機和框架汽車零部件（模壓、鍛造、拉伸）液壓機通常有四種。液壓機制造商也根據(jù)工件的特點定制機器噸位。

 

　　山東威力重工液壓機廠家常生產(chǎn)的汽車零部件沖壓液壓機噸位有315噸、400噸、500噸、630噸、80噸、1000噸、1500噸、2000噸、3000噸等。該設(shè)備采用電液比分級控制，電氣系統(tǒng)采用PLC+工業(yè)觸摸屏控制，數(shù)字顯示和安全功能齊全，配有自動超越高程測量裝置，光機電一體化程度高，工作速度快，生產(chǎn)效率高。